鐵路兩側護欄網是為了保障行車安全而設置的，其多少錢、規格尺寸高度、分類用途、材質、安裝施工等方面都是需要考慮的問題。

一、分類用途

鐵路兩側護欄網分為高速鐵路護欄和普通鐵路護欄兩種。高速鐵路護欄主要采用網兜式外圍工法，旨在保證高速列車行駛安全的同時能夠提供舒適的視覺享受，同時對于細小物體的防護性能也較顯著。而普通鐵路護欄主要采用護欄板式結構，能夠滿足普通列車的行駛安全要求。

二、規格尺寸高度

鐵路兩側護欄網的規格尺寸高度需要嚴格按照國家標準GB/T20071-2006進行設計，其中高度應該達到2.5m以上，間距不能大于1.5m。對于高速鐵路護欄網還需要按照國家高速鐵路局的標準要求進行設計生產，并且規格尺寸高度等各項指標認證合格后方可以使用。

三、材質

護欄網常用的材質有鍍鋅鐵絲、PVC涂層鐵絲和鋁合金、鋼筋等。其中，鍍鋅鐵絲具有廉價、可靠性高的優點，適合中低速鐵路護欄網的構造。而PVC涂層鐵絲則可以減少其氧化腐蝕的現象，并且可以彩色制作，美觀性好，適合于各種公共場所。鋁合金、鋼筋等材質則適合各種特殊情況下使用，如抗風雪等特殊要求下使用。

四、安裝施工

護欄網的安裝及施工完全按照國家相關要求進行，需要除采用規范的設計生產外，還應滿足鐵路工程建設中的各種施工要求。例如：在設附屬結構之前，需要先使用標準化的工藝對基礎進行加固處理。另外，對于老化及銹蝕嚴重的老護欄網，則不得進行直接更換，而是需要進行全面的檢查，對其周邊環境進行評估，以確定是否需要采取其他的預防措施。

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