1、設計原則

　　中央分隔帶護欄，主要是指位于公路中央分隔帶內的護欄，它對于防止失控車輛穿越中央分隔帶闖入對向車道，保護分隔帶內的構造物具有重要的作用。中央分隔帶護欄的設計應該以中央分隔帶的具體寬度為設計依據，中央分隔帶的寬度一般是0.75m-12m，0.75 m為混凝土墻式防撞護欄設置提供空間的更小寬度，當寬度大于12m時應該分段確定是否設置中央分隔護欄。無中央分隔帶路基，在上、下行路基高度差大于0.2m時，就必須設置在路基較高的一側。同時各種護欄的設置必須符合防撞等級中車輛速度、質量、碰撞角度、更大沖擊距離的要求。由于目前公路的中央分隔帶寬度大多較窄，即使碰撞車輛未沖斷護欄也有可能影響到對向行車的安全，因此規范要求中央分隔帶寬度12m 以下的高速公路、一級公路必須設置護欄。

　　2、護欄景觀設計原則

　　護欄作為一種帶狀的、連續的構筑物, 應在長距離內產生和諧的美感,護欄自身的比例、尺度、顏色、結構、形狀、材質等屬性應在一定程度上彼此間以及與周圍環境之間產生合理的關聯, 護欄與周圍環境間有統一性, 不僅護欄單體美觀, 更要與公路整體景觀風格一致。

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