大家都知道基坑是用低碳冷拔鋼絲按一定的網孔間距焊接而成的。隨著技術的進步，鋼絲的焊接已由手工焊接轉變?yōu)闄C械焊接。型公路鋼絲焊接機為排焊機和點焊機。機械的使用極大地改善了基坑護欄的美觀性，生產速度也提高了基坑護欄的美觀性，但在機械對基坑護欄進行再焊接時，經常出現鋼絲脫焊的問題。在某些公路上，護欄網脫焊是由于運輸過程中的撕裂造成的。

　　這種情況是無法避免的，從國家標準允許基坑護欄5%的焊縫出焊就可以看出，當然基坑護欄工廠在轉船時應該盡量避免這種情況。護欄網高速公路的大部分脫焊是由于焊接過程中電流不穩(wěn)定引起的。為了避免這種情況，我們需要到護欄網高速公路的生產廠家去提高自己的業(yè)務水平和質檢員的責任感。如果廠家發(fā)現公路上生產的護欄網有掉焊的問題，應盡量修復掉焊的部分，并用點焊機將護欄網逐點焊接在公路上。消費者對護欄網高速公路產品的低價并不滿意。現在消費者越來越關注護欄網高速公路的外觀。

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