高速公路隔離柵施，它采用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲等材質，通過編織焊接的方式制成。這種隔離柵不僅結構合理、功能優越，而且與周圍景觀相協調，具有良好的美觀性。它主要用于保護高速公路橋梁兩側，防止無關人員或動物進入高速公路，從而保障行車安全。

　　高速公路隔離柵的特點包括鋼絲焊后涂塑處理，可采用電鍍、熱鍍或單獨涂塑，經過除銹、打磨、鈍化、硫化等工藝后，使用鍍塑處理，色彩一般為果綠色，鍍層厚度在0.6～1.6mm之間，確保鍍層顏色一致且表面光滑，無漏鍍、露鐵等缺陷。

　　在規格上，高速公路隔離柵可以根據用戶需求定制尺寸，常見的網片絲徑在2.8mm到6.0mm之間，網孔大小從12.5cm到25cm不等，網片的最大尺寸可達2400mm×3000mm。立柱的高度和直徑有不同規格，邊框尺寸也可根據設計要求定制。此外，隔離柵的連接方式通常為卡式連接，并配備有連接卡、防盜螺栓、防雨帽等相關產品附件。

　　高速公路隔離柵的安裝不受地形起伏限制，結構簡單、安裝方便，且方便運輸，特別適合在地形復雜的南方地區，如山地、坡地或多彎地帶的高速公路兩側安裝使用。此外，它的價位適中，非常適合在國內各等級公路兩側大面積推廣。

　　根據《公路交通安全設施施工技術規范(JTG/T 3671—2021)》報批稿，隔離柵施工前應進行施工準備，包括施工場地清理和核對設置條件、位置和數量等。施工中應對隔離柵的封閉嚴密性、網面平整度、立柱豎直度等進行質量控制，并在施工過程中加強質量檢查，確保隔離柵的施工質量符合規定要求。

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