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美國的公路設計凸顯科學

發布時間:2018-09-28 01:43:29 來源:安平正辰網欄   訪問:10613次

在節假日,外出自駕游的朋友很多。尤其是隨著國內高速公路節假日期間免費通行政策的實施,自駕游越來越火。我的一位從美國來的朋友為我們介紹了在美國自駕游的事情。

他說在國內長途自駕車,道路基本以高速公路和國道為主。我們的高速公路主要突出了“路”,路邊要么是隔離柵,要么是公路護欄網,看到一處好風景要想下路,請先交費。而美國很多在我們看來的“高等級”公路都不收費,而且這個出口和下一個出口離得也不是很遠,即使這個出口錯過了,沒關系,下一個出口繞回來就是了,不必考慮重復交費。

  美國公路設計的比較科學,公路上各段的限速也是有道理的。有的拐彎限速是55英里每小時,開到60英里每小時還勉強能應付,但是如果你的車速在65英里每小時以上,就會發現車開始不聽話了,有甩尾的情況發生,你不得不在彎內緊急減速。

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